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陽光模擬試驗箱東莞市賽思檢測設備有限公司主要用于汽車及零部件的曝曬試驗、如塑料樣板、儀表盤、中控屏、方向盤、保險杠等，滿足新能源、光伏/太陽能等行業測試需求，適用于部件、成品的陽光模擬老化試驗滿足GB、GJB等標準光照試驗。設備模擬由太陽光...

太陽模擬試驗箱用于檢測成套零部件或整車在陽光照射下的老化性能。用戶可能此測試對零部件或整車在照射后性能的更改進行評估，包括形狀、顏色、光澤度、手感、強度及各種熱膨脹結果等。符合標準MIL-STD-810、EPA、DIN75220等，并可根據...

IPX9K高溫高壓噴水試驗機技術規格型號東莞賽思SE-IPX9K內箱尺寸80×80×80(cm)100×100×100(cm)噴嘴角度0°，30°，60°，90°距離為100～150mm（可調節）噴水時間每個位置/30秒（可調節）流量14～...

IPX9K高壓汽車耐水試驗機用于外殼防護等級IEC（IP補充碼加強型試驗）之電產品檢驗，依DIN40050之標準中相關的規格承制。要為提供汽機車零配件，電機電子產業，仿真自然環境或人為因素所設計之防水測試試驗機。IPX9K高壓汽車耐水試驗機...

IPX9K高壓噴水試驗箱用途：IPX9K高溫高壓沖水試驗箱用于外殼防護等級IEC（IP補充碼加強型試驗）之電產品檢驗，依DIN40050之標準中相關的規格承制。要為提供汽機車零配件，電機電子產業，仿真自然環境或人為因素所設計之防水測試試驗機...

排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當。（1）回氣溫度高回氣溫度高低是相對于蒸發溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好，過熱度就遠遠...

1、對于使用膨脹閥的制冷系統，回液與膨脹閥選型和使用不當密切相關。膨脹閥選型過大、過熱度設定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。2、對于使用毛細管的小制冷系統而言，加液量過大會引起回液。3、蒸發器結霜嚴重或風...

1工作溫度30℃，長期連續90％負載下的載流量如下：1.5平方毫米――13A2.5平方毫米――26A4平方毫米――32A6平方毫米――47A16平方毫米――92A25平方毫米――120A35平方毫米――150A2電流換算功率：1A＝220W...

霧量不足故障原因：1.噴霧調節器放置過低；2.預熱槽內之玻璃過濾器阻塞；3.壓力設定過低。處理方法：1.將噴霧調節器調高；2.將玻璃過濾器清洗干凈；3.將調壓閥調到1Kg每平方厘米之壓力，空壓機上標有—調壓閥，調整至2Kg每平方厘米之壓力。...

高低溫速變試驗箱適用于電子、電工產品整機及零部件進行耐寒試驗，溫度快速變化或漸變條件下的適應性試驗，特別適用于進行電子、電工產品的環境應力篩選(ESS)試驗高低溫速變試驗箱特點：1、應力篩選賽思溫變率5℃/min、10℃/min、15℃/m...

氣焊也被稱作為釬焊，是利用熔點比焊件為低的焊料（又稱焊條），通過可燃氣體和助燃氣體在焊槍中混合燃燒時產生的高溫火焰，加熱焊件，熔化焊條，使焊件連接的方法。氣壓調節：首先打開氧氣鋼瓶的瓶閥（逆時針），然后順時針調整氧氣減壓器上的減壓手柄（順時...

液擊是指制冷劑因未能或未充分吸熱蒸發，制冷劑液體或濕蒸汽被壓縮機吸入到壓縮機內的情況，叫液擊。一、引起的原因主要有：1、回液：即冷媒蒸發不*:回液與膨脹閥選型和使用不當密切相關。膨脹閥選型過大、過熱度設定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎...

高低溫低氣壓試驗箱產品用途：具有模擬溫度，高度（低氣壓）環境氣候的試驗設備，主要用于航空，航天，電子，國防，科研等領域的耐氣候試驗。通過高溫，低溫，濕熱，低氣壓單項氣候因素或多項氣候因素的作用下，用于評估產品或材料部件在相應的溫度，濕熱，低...

高低溫濕熱低氣壓試驗箱產品用途：高低溫（濕熱）低氣壓試驗箱具有模擬溫度，濕度，高度（低氣壓）環境氣候的試驗設備，主要用于航空，航天，電子，國防，科研等領域的耐氣候試驗。通過高溫，低溫，濕熱，低氣壓單項氣候因素或多項氣候因素的作用下，用于評估...